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中國水利水電第七工程局有限公司成都軌道交通19號(hào)線鋼便橋項(xiàng)目順利通車

  由我司承建的成都軌道交通19號(hào)線二期工程土建2工區(qū)雙流機(jī)場(chǎng)站機(jī)場(chǎng)高速上行匝道鋼便橋,已順利完成各項(xiàng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn),并通過項(xiàng)目部、監(jiān)理方及機(jī)場(chǎng)方面驗(yàn)收,順利通車。

       成都軌道交通19號(hào)線二期工程位于成都市雙流區(qū)、武侯區(qū)和天府新區(qū)范圍內(nèi),工程起于一期工程九江北站(不含),止于天府新區(qū)東山大道合江站(預(yù)留)。線路主要沿千子門路、西航港大道、雙華路、羅家大塘防護(hù)綠地、新碼頭街、寧波路、東山大道自西北向東南方向敷設(shè)。線路全長(zhǎng)約43.17km,均為地下線,共設(shè)地下車站12座,其中1座預(yù)留站(合江站),換乘站10座,最大站間距5.389km(西航港客運(yùn)中心站~溫家山路站),最小站間距1.457km(溫家山路站~牧華路站),平均站間距為3.578km。

       該鋼便橋施工現(xiàn)場(chǎng)位于成都雙流國際機(jī)場(chǎng),是成都19號(hào)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。相比一般項(xiàng)目,該橋技術(shù)要求高,施工難度復(fù)雜。我公司針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特殊情況,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),積極組織,克服施工中遇到的各種困難,順利完成交付。值此交付通車之際,再次衷心感謝水電七局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)工作的理解、配合與支持。

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